Biciclette Gravel Titici Sessanta Steel Strada Road e Sterrato, realizzate a mano in Italia da 60 anni
Il progetto Progetto Sessanta del 60° anniversario di Titici ricorda ancora una volta che l'acciaio è ancora reale e celebra la tradizione del fatto a mano in Italia con moderne bici da strada e gravel Sterrato in edizione limitata. Dentro e fuori i riflettori, Titici produce telai per biciclette nel nord Italia da sessant'anni. E con una rinascita relativamente recente del marchio e una rinascita dell'acciaio su tutte le superfici, era giunto il momento di richiamare l'eredità della costruzione di biciclette in acciaio che ha gettato le basi per il lavoro con altri materiali: una moderna bici da strada si ricollega al passato, e le nuove bici gravel guardano più al futuro…
"Tradizione e tecnologia, arte e artigianalità italiana di un materiale che da decenni viene sapientemente lavorato nello stabilimento di Castelnuovo di Asola, per creare montature saldate a mano e spedite in tutto il mondo, prima di essere accantonato per materiali più moderni come l'alluminio , titanio e fibra di carbonio."
Questo Progetto Sessanta è il risultato di due anni di collaborazione di ricerca e sviluppo tra Titici e Columbus per creare esclusivi set di tubi Spirit & Life per i telai gravel Strada e Sterrato (rispettivamente), ciascuno con il caratteristico tubo superiore appiattito di Titici per un maggiore comfort. Nelle bici in acciaio, lo chiamano PAT.P (Plate Absorber Technology Pressed), sviluppato per ridurre le vibrazioni prima che arrivino al ciclista, senza compromettere la rigidità e le prestazioni complessive del telaio.
La Strada da strada è la più leggera delle due, realizzata con tubi Columbus Spirit supersottili, a triplo spessore e sagomati su misura, creati esclusivamente per Titici. È realizzato a mano nel nord Italia da Titici con un classico mix di saldatura TIG e brasatura.
La Strada è una classica bici da strada italiana in acciaio aggiornata all'era moderna con il tubo sterzo dritto sovradimensionato che Titici ha sviluppato per la sua bici da strada in carbonio Vento aero, caratterizzato da un passaggio cavi interno completamente nascosto che passa attraverso la serie sterzo diritta da 1,5" all'interno del telaio .
Naturalmente, la Strada è dotata di un tubo superiore PAT.P appiattito per il massimo comfort, oltre a moderni freni a disco a montaggio piatto, perni passanti da 12 mm, reggisella da 27,2 mm, movimento centrale filettato T47 e spazio per pneumatici da 28 mm. Il peso dichiarato del telaio è 1990 g (M), verniciato con tutta la bulloneria.
Titici descrive la geometria della Strada come "fatta per correre", anche se promette un comfort imbattibile.
Come la bici da strada, la ghiaia Sterrato ha il proprio set di tubi dalla forma personalizzata. Questa volta si tratta del tubo Columbus Life a triplo spessore, leggermente più spesso e più durevole, anch'esso sviluppato esclusivamente per Titici con il tubo orizzontale appiattito PAT.P. Lo Sterrato è realizzato a mano nel nord Italia con una miscela simile di saldatura TIG e brasatura.
La Sterrato è più una versatile tuttofare che può essere costruita per sfrecciare su strade secondarie europee a superficie mista, come una bici da corsa su ghiaia a tutta inclinazione o caricata come una bici da avventura in bikepacking. Tutti beneficiano della classica sensazione dell'acciaio, migliorata dal comfort extra PAT.P che mangia vibrazioni. In realtà abbiamo già anticipato la Sterrato l'estate scorsa quando ha debuttato con il raro gruppo GRX in argento lucido di Shimano – e quella bici è ancora ufficialmente disponibile in quantità ultra limitate per 6000 € completa.
Ma il Sessantesimo Progetto porta anche una versione di produzione della nuova bici gravel Titici in acciaio. Come la bici da strada, la Sterrato eredita un tubo sterzo dritto sovradimensionato dal suo analogo gravel in carbonio Relli, ora nascondendo completamente il passaggio dei cavi completamente interno all'interno del telaio in acciaio attraverso il cuscinetto superiore della serie sterzo.
Lo Sterrato è dotato di tubo orizzontale PAT.P appiattito, freni a disco a montaggio piatto, perni passanti da 12 mm, borsa per tubo orizzontale e supporti per portapacchi posteriore, reggisella da 27,2 mm e movimento centrale filettato T47 - con spazio per un massimo di 700c x 40 mm o 650b x Pneumatici da 45 mm. Il peso dichiarato del telaio è 1999 g (M), verniciato con tutta la bulloneria.
Le bici di Titici sono costruite su ordinazione, ma le bici in acciaio Progetto Sessanta del 60° anniversario sono offerte anche con geometria di serie in quattro taglie (S-XL) e build di serie premium per mantenere i prezzi ragionevoli.
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